1.

• a. Bereken aan de hand van figuur 1 de stroom I en de spanning U.

• b. Bereken aan de hand van figuur 2 de stroom I en het vermogen P in de weerstand R.

2. U moet een electrische variometer aansluiten op de bestaande electrische boordinstallatie. De fabrikant van de variometer geeeft aan dat het apparaat met een smeltveiligheid van 4A gezekerd dient te worden.

• Bepaal aan de hand van de tabel 1 welke draaddoorsnede u moet kiezen

• Heeft de door U gekozen doorsnede de voorkeur? Zo ja, waarom, zo nee, waarom niet?

3. Wat is het verschil in werking tussen een smeltveiligheid (fuse) en een thermisch maximaal automaat (circuit breaker)?

4. Hoe spoort U een onderbreking op in een elektrische boordinstallatie? Geef daarbij van de werkmethode en de hierbij gebruikte instrumenten.

5. Wanneer wordt afgeschermde kabel gebruikt en wanneer wordt een coax kabel toegepast?

Overige beschikbare vakken van dit examen: Vliegtuigen, Instrumenten.

Terug naar examen opgaven ZVT A examen info