1. Hoogtemeter

• a. Welke standaardwaarden voor temperatuur, druk en luchtdichtheid op zeeniveau zijn aangenomen bij de I.C.A.O. standaardatmosfeer?
• b. Waarop berust de werking van de pneumatische hoogtemeter?
• c. Waarom moet een hoogtemeter instelbaar zijn en wat gebeurt er in het instrument tijdens deze instelling?
• d. Wat verstaat men onder de code Q.N.H. en wat onder Q.F.E.?
• e. Om welke reden is het niet toelaatbaar, dat direct na de landing een drukschaalcontrole plaatsvindt?

2. Snelheidsmeter

• a. Welke drukken heersen in en om het membraan en van welke factoren zijn deze drukken afhankelijk?
• b. Tot welk soort schaalverdeling geeft de snelheidsmeter aanleiding?
• c. Welke invloed heeft de hoogte op de aanwijzing?

3. T.A. Variometer

• a. Wat is het doel van het spiraalveertje?
• b. Welke drukken heersen in en om de membraandoos van de TA compensatiedoos?
• c. Waarvan is het volume van de membraandoos afhankelijk?

4. Kompas

a. Wat verstaat men onder declinatie -, wat onder inclinatie -, wat onder variatie - en wat onder deviatie?

b. Welk deel van het aardmagnetisch veld wordt gebruikt voor koersmeting?

c. Waardoor onstaat de noordelijke draaiingsfout? Verklaar uw antwoord.

5. Bochtaanwijzer

• a. Van welke toleigenschap wordt gebruik gemaakt?
• b. Wat is de stand van de tolas in een rechterbocht?

Overige beschikbare vakken van dit examen: Vliegtuigen, Electrische installaties .

Terug naar examen opgaven ZVT A examen info