1. Over de koeling

• a. Waarom wordt glycol toegevoegd aan het koelwater bij zuigermotoren?
• b. Noem een aantal voordelen van vloeistofkoeling t.o.v. luchtkoeling.
• c. Noem een aantal voordelen van luchtgekoelde motoren t.o.v. watergekoelde motoren.

2. Over de werking
In figuur 1 (niet beschikbaar, GvG) is het p-V diagram (druk-volume-diagram) van een viertaktmotor geschetst.

• a. Verklaar de werking van een viertaktmotor aan de hand van dit diagram
• b. Geef in het diagram aan waar de ontsteking plaatsvindt en waarom op die plaats
• c. Geef eveneens in het diagram aan waar de kleppen openen en sluiten en waarom.
• d. Hoe is de compressieverhouding gedefinieerd?
• e. Wordt door een hoge compressieverhouding het vermogen en/of het rendement groter? Verklaren.

3. Over de brandstof
Als brandstof wordt bij zuigermotoren benzine gebruikt. Om een brandbaar mengsel te krijgen wordt de benzine gemengd met omgevingslucht. Een rijk mengsel is een mengsel dat meer benzine bevat dan theoretisch nodig is.

• a. In de praktijk hoer je bij benziene vaak de kreet: "Octaangehalte" of "Octaangetal". Welke van de 2 is juist en waarom?
• b. Wat is de relatie tussen de compressieverhouding en het "Octaan..."
• c. Heeft een stationair lopende motor een arm of rijk mengsel nodig en waarom? Hoe wordt dat bereikt?
• d. Beantwoordt dezelfde vragen als bij vraag c maar nu voor het startvermogen?
• e. Wat gebeurt er met het mengsel als de omgevingsdruk daalt en waarom? (Vliegtuig stijgt op)

4. Over de constructie

• a. Noem een aantal redenen waarom zuigers meestal van een aluminium legering worden gemaakt?
• b. Welke soorten zuigerveren zijn er en wat is de taak ervan?

5. Over de smeerolie

• a. Welke eisen moet aan een goede smeerolie gesteld worden?

Overige beschikbare vakken van dit examen: Elektrische installaties, Motor instrumenten.

Terug naar examen opgaven AML B examen info