1. Geef in een duidelijke tekening weer hoe bij een zweefvliegtuig het vleugelmoment op de romp wordt overgebracht.

2. Kunststoffen kunnen onderverdeeld worden in 3 hoofdgroepen, benoem ze en geef aan van elke hoofdgroep een voorbeeld van een toepassing in een zweefvliegtuig.

3. In zweefvliegtuigen worden dikwijls stuurkabels gebruikt voor de aandrijving van de stuurvlakken.

• a. Van welk materiaal zijn deze vervaardigd?
• b. Hoe zijn ze samengesteld?
• c. Hoe worden ze gecontroleerd?
• d. Waarop keurt u ze af?

4. In de GVK bouw treffen wij vaak laminaat en sandwich constructies aan.

• a. Wat is het verschil tussen deze bouwwijzen?
• b. Noem van elke bouwwijze een veel voorkomende toepassing in moderne zweefvliegtuigen.

5. Snelkoppelingen worden in de moderne zweefvliegtuigen veelvuldig gebruikt, maar ook deze zijn onderhevig aan slijtage.

• a. hoe heten deze koppelingen?
• b. hoe worden deze gecontroleerd en beproefd?

6. Welke verhouding is er tussen de veiligheid factor en de belasting factor en hoe verhouden ze zich tot elkaar?

7. Wat verstaat u onder:

• a. aerosyl
• b. gelcoat
• c. laminaat
• d. roving
• e. unidirectioneel weefsel

8. Hoe wordt de vochtigheid in hout bepaald, geef twee verschillende methoden aan.

9. Welke lijmsoorten zijn er in de zweefvliegtuigbouw toegestaan bij:

• a. Lijmen van metaaldelen en GVK
• b. Lijmen van hout en triplex
• c. Lijmen van linnen op staalbuis en/of houten constructies

10. Schets een ontkoppelhaak van het "over-center principe". Geef in uw schets duidelijk de werking van de ontkoppelhaak aan.

11. In Nederland wordt veelvuldig gevlogen met zweefvliegtuigen met een staalbuizen rompconstructie.

• a. Hoe kan inwendige corrosie van een stalenbuizen rompconstructie ontstaan?
• b. Met welke methode is de inwendige stalenbuis constructie op corrosie te inspecteren?
• c. Hoe is inwendige corrosie van de stalenconstructie te voorkomen?

12. De aerodynamische eigenschappen ("prestaties") van een zweefvliegtuig worden veelal aangegeven in een zogenaamd polair diagram.

• a. Schets een polair diagram en geef de bijzondere punten aan.
• b. Schets (in een nieuwe figuur) twee polaire diagrammen. Een met flaps in positieve stand en een in negatieve stand.

13. Een kunststof eenzitter (DG800S) wordt gewogen door middel van 2 weegschalen. 1 Onder het hoofdwiel en 1 onder de staartslof. De weegschaal onder het hoofdwiel geeft 244 kg aan, onder de staartslof meet u 28 kg. De weegschaal onder het hoofdwiel staat 100 mm achter de vleugelneus en de staartslof-weegschaal bevindt zich 4580 mm achter de vleugelneus. Bepaal de ligging van het zwaartepunt t.o.v. de vleugelneus in deze configuratie.

Overige beschikbare vakken van dit examen: Instrumenten, Electrische installaties.

Terug naar examen opgaven ZVT A examen info