1. Van een zweefvliegtuig is gegeven:

Gewicht van vleugel rechts	72,2	kg
Gewicht van vleugel links	70,8	kg
Gewicht van vleugelstijlen	9,9	kg
Gewicht van romp	112,2	kg
Gewicht van stabilo/hoogteroer	9,3	kg
Toegestaan gewicht van de niet-dragende delen	234,0	kg
Maximum startgewicht	384,0	kg
Maximum gewicht van de bestuurder betrokken op de stabiliteitsvoorwaarden	100,0	kg

• a. Geef door middel van een berekening aan of dit gewicht van de bestuurder van 100,0 kg i.v.m. bovenstaande gegevens gehandhaaft mag blijven?
• b. Kan men uit bovenstaande gegevens ook het minimum gewicht van de bestuurder bepalen?

2. Wat verstaat men onder "specifieke sterkte"?

3. Heeft een materiaal met een hoge elasticiteitsmodulus een grote of een geringe stijfheid?

4. Wat verstaat men onder "veiligheidsfactor"?

5. Wat verstaat men onder "spanningscorrosie"?

6. Hoe bepaalt men het vochtgehalte van hout?

7. Welke lijmsoorten zijn in de zweefvliegtuigbouw bij houtconstructies toegestaan? Welke bij kunststoffen?

8. Wat verstaat men bij aluminium onder Al-Cu-Mg? Wordt dit in de vliegtuigbouw toegepast? Wat verstaat men onder Al-Zn? Past men dit in de vliegtuigbouw toe?

9. Hoe bepaalt men de kwaliteit van een "linnen" bespanningsstof van een zweefvliegtuig?

10. Wat verstaat men onder luchtdichtheid?

11. Teken hoe de drukverdeling op een vleugel tijdens de vlucht is?

12. Op een werktekening staat 40H7. Wat betekent dit?

13. Wat verstaat men onder "cementeren"?

14. Schets in bovenaanzicht een "opengewerkte" houten zweefvliegtuigvleugel en benoem de onderdelen.

Overige beschikbare vakken van dit examen: Instrumenten, Electrische installaties.

Terug naar examen opgaven ZVT A examen info